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玻璃的分类之钢化玻璃特点:钢化玻璃是将的浮法玻璃加热接近软化点时,在玻璃表面急速冷却,使压缩应力分布在玻璃表面,而张引应力则在中心层。因为有强大相等的压缩应力,使外压所产生的张引应力被玻璃强大的压缩应力所抵消,从而增加玻璃的安全度。
1、强度提高:钢化后玻璃的机械强度、抗冲击性、抗弯强度能够达到普通玻璃的4—5倍。
2、热稳定性提高:钢化玻璃可以承受巨大的温差而不会破损,抗拒变温差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。
3、安全性提高:钢化玻璃受强力破损后,迅速呈现微小钝角颗粒,从而较大限度地保证人身安全。应用:家具、电子电器行业,建筑、装饰行业、浴房、汽车、扶梯、及其它特别需要安全及存在温差剧变的场所,并可作为中空玻璃和夹层玻璃的原片。
玻璃分类之防火玻璃的应用
组成防火墙要慎重
单片防火玻璃的耐火性能只能达到前文所列的 C类(仅满足耐火完整性要求)、且其较高耐火极限也只有 90分钟(即 1.5h)。而规范对防火墙的耐火极限要求达到 3h(或 4h),且同时要求其耐火完整性和耐火隔热性(即相当于防火玻璃的 A类)。显然,采用单片防火玻璃不可能符合防火墙的性能要求。若因特殊需要,必须设计玻璃防火墙并要求良好的视线通透性的话,至少应采用两片或多片复合成中空、夹层使用,甚至设置两墙道;并应专项设计其支承体系并组合成“墙体”后进行整体测试,使其达到防火墙的耐火性能要求。如此,若希望达到防火安全且美观的理想效果,势必大大增加工程造价,一般情况下不宜采用。当受到破坏时,碎片仍粘附在胶层上,避免了碎片飞溅对人体的伤害。
玻璃分类之夹层玻璃
夹层玻璃是把两片玻璃或多片玻璃用有机胶粘合在一起,使玻璃强度增加。当外层玻璃受到冲击发生时,碎片被胶粘住,只形成辐射状裂纹,不致因碎片飞散造成人身伤亡事故。它主要用于汽车风挡、船舶、飞机、火车及高层建筑等。
夹层玻璃的生产方法有两种:即胶片法(干法)和灌浆法(湿法)。据统计,全国现有夹层玻璃生产线145条,生产能力1567万平方米/年。其中引进生产线35条,生产能力787万平方米/年,国产生产线110条,生产能力780万平方米/年。1997年全国夹层玻璃实际产量为91万平方米。对太阳光中近红外热射线的透过率较高,但对可见光折射至室内墙顶地面和家具、织物而反射产生的远红外长波热射线却有效阻挡,故可产生明显的“暖房效应”。随着我国汽车工业的迅速发展,再加上原有汽车保有量和建筑结构变化对安全采光玻璃的需求,预计今后我国车辆及建筑用夹层玻璃的需求量将大大增加。
现在,通过改变胶片性能和组合结构可生产各种功能的夹层玻璃。如电致变色玻璃、电磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天线玻璃、电热玻璃、防盗报警玻璃,还有将不同的膜材料夹入其中制成具有膜性能的夹层玻璃,如过度色夹层玻璃、防紫外夹层玻璃、EN膜装饰夹层玻璃。夹层用PVB薄膜和EVA薄膜等已开始国产化。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方,在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
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玻璃生产工艺
机械成形。因为人工成形劳动强度大,温度高,条件差,所以,除自由成形外,大部分已被机械成形所取代。机械成形除了压制、吹制、拉制外,还有(1)压延法,用来生产厚的平板玻璃、刻花玻璃、夹金属丝玻璃等。(2)浇铸法,生产光学玻璃。(3)离心浇铸法,用于制造大直径的玻璃管、器皿和大容量的反应锅。这是将玻璃熔体注入高速旋转的模子中,由于离心力使玻璃紧贴到模子壁上,旋转继续进行直到玻璃硬化为止。(4)烧结法,用于生产泡沫玻璃。在擦玻璃的时候,可选用擦窗器用不同的型号,看清是擦双层玻璃的还是单层玻璃的。它是在玻璃粉末中加入发泡剂,在有盖的金属模具中加热,玻璃在加热过程中形成很多闭口气泡这是一种很好的绝热、隔音材料。此外,平板玻璃的成形有垂直引上法、平拉法和浮法。浮法是让玻璃液流漂浮在熔融金属(锡)表面上形成平板玻璃的方法,其主要优点是玻璃质量高(平整、光洁),拉引速度快,产量大。
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